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第167章 各方的震惊（第3页）

主持直播的是业内知名的大V，网名翔子，他有自己的一套关于汽车市场的认识，他讨论问题基本上能够从实际出发，不会有品牌偏见。

第167章各方的震惊

这是他在业内爆出数据，能够为人信服的原因，而不像一些品牌的KOC往往把自己站队的品牌夸成花，同时借机贬低竞争对手！

直播的内容中有一项就是针对一周新能源汽车市场销售数据的复盘。

这一块的数据由网名叫“不痛不痒”

一个品牌KOC来负责，他的信息源一直比较可靠！

当然各家的销售数据口径不太一致，有的统计的是上险量，有的则统计的是批发量，但大体不会错，还是有一定的参考价值的！

他每次直播报数据是有一定的套路的。

首先上周汽车市场整体销售42万辆，而新能源汽车销售23万辆，占比55%！

这代表国内的新能源占有率已经全面压过燃油车。

新能源汽车是一轮蓬勃升起的朝日，而燃油车则是壮士暮年的老朽！

新能源汽车里，迪王又以周销10万辆，遥遥领先！

鉴于其强大的垂直整合能力，遍布全国的渠道网络，以及其在新能源汽车领域内先入为主的品牌影响力。

其在中低端这个市场是绝对统治级的，强的可怕！

要是看销售排行榜前十，迪王一家大于第二名到第九名之和。

报完迪王的数据，紧接着便是力想，鸿蒙智选车等的周销量，这两家品牌是量价齐飞。

牢牢占住了豪华新能源品牌的市场，其中鸿蒙智选车更是以均价39万的恐怖实力，碾压了传统的BBA。

报完这几个主要品牌后，又接着往下报了几个！

他平时报业绩都是报表现好的，也不知道今天怎么的忽然来了一句：“这些说完后，有一个品牌的销售数据比较有意思！

因为它是唯一一个还健在的但是周销售为0的品牌！”

正看直播的徐刚心里咯噔一下，就听“不痛不痒”

道：“那就是近期大名鼎鼎的‘君行汽车’，这也是创造了一个汽车历史上的奇迹！”

徐刚的脸唰一下就红了！

关键人家也不是黑他，人家说的是事实，只是这个事实太他妈丢人了，直播间都是汽车行业的从业者，很多人还认识他。

已经有人私发信息向他求证了，这他妈真是下不来台啊！

气的直播也不看了，去厂里去干活，拼了老命也要一雪前耻！

背靠“君晓投资集团”

这个大金主，老子要是还不能把“君行汽车”

做起来，我徐刚还有何面目在汽车行业立足。

他不知道的是这个直播不仅仅是他在看，许芜也在看。

她跟徐刚不一样，销售为0没什么大不了，刚收购过来，原车型已经停产，新车型君行M7，再怎么赶进度，能在明年的3月份上市就不错了。

现在最重要的不是要急着产生销售，而是要重新打磨产品，好的产品推出来才能慢慢的改变现状。

因此现在最主要的智能驾驶，智能座舱必须要在明年3月份之前达到目前市场上的主流标准，后面随着不断的迭代渐渐接近第一梯队。

智能驾驶的发展目前一共经历了几个阶段。

最底层的是以合资品牌为代表的，或者说这些品牌有些不思进取的LCC，也就是车道保持！

其次是高速领航，也就是俗称的高速NOA。

再接下来是城区记忆领航，然后就是城区的全国能都开。

城区记忆领航和全国能能开中间还有一些开城多少的，这是因为有些智能驾驶采取的是依赖高精地图。

而类似鸿蒙智选车的使用的是不依赖高精地图的，所以直接就全国都能开。

这些之后就是端到端，也就是能够实现车位到车位的自动驾驶。